David Stollery

David John Stollery, III (né le 18 janvier 1941, à Los Angeles, Californie), est un ancien enfant Américain acteur et, comme un adulte, un célèbre designer industriel. Il est apparu dans de nombreux films de Disney et de programmes de télévision dans les années 1950. Il est surtout connu pour son rôle d'adolescent comme le solitaire "Marty" dans les feuilletons de télévision de Spin et de Marty sur le Club de Mickey Mouse dans le milieu des années 1950. À l'âge de sept ans, il a été nommé "l'Enfant Acteur de l'Année" pour son rôle dans la production de Broadway Sur du Temps Emprunté. Il est alors apparu dans plusieurs films, dont Un dans le Connecticut Yankee in King Arthur's court en 1949 et Où le Danger des Vies en 1950. Au début des années 1950, Stollery paru dans diverses émissions de télévision, y compris I Love Lucy, Dragnet, Mon Ami, Irma, Le Red Skelton Spectacle, et Ray Milland Spectacle. C'est sur ce dernier programme, dans le rôle de "L'enfant Prodige", que Walt Disney a pris l'avis de son action et a eu l'adolescent de 14 ans a signé un Studio Disney contrat pour le personnage principal de "Marty Markham" dans le Spin et Marty feuilletons télévisés sur le Mickey Mouse Club, entre 1955 et 1957. En 2000, Stollery et Tim Considine, sa co-star dans le Spin et Marty en série, le fait de la figuration dans Les Nouvelles Aventures de Spin et Marty: Suspect Behavior, un film pour la TÉLÉVISION sur le réseau ABC. Une version DVD de les Aventures de Spin & Marty a été publié en décembre 2005 dans le cadre de la cinquième vague de la Walt Disney Trésors de la série. Sur le 50e anniversaire de la série de première, Stollery et Considine (qui sont dix-neuf jours de différence d'âge) sont interviewés par Leonard Maltin qu'un DVD bonus sur leurs expériences de tournage de la série à succès. Après ses années d'adolescence, Stollery a décidé de ne pas continuer à agir comme un temps plein de carrière. Il a étudié le design à l'Art Center College of Design, puis est devenu un designer automobile avec General Motors et, plus tard, Toyota. Chez Toyota, il a conçu la deuxième génération A40 Série Toyota Celica en 1978.